一、性质不同

1、油缸：油缸一般指液压缸（机械设备），将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。

      2、气缸：是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。

      二、特点不同

      1、油缸：用来实现往复运动时，可免去减速设备，并且没有传动空隙，运动平稳。

      2、气缸：空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在紧缩机气缸中接受活塞紧缩而提高压力。

油缸厂家

      三、使用不同

      1、油缸：在各种机械的液压体系中得到广泛使用

      2、气缸：印刷（张力操控）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化操控、机器人等等。

      四、油缸和气缸的优缺陷：

      1、油缸：

      长处：液压缸结构简单，工作牢靠，在机床的液压体系中得到了广泛的使用。

      缺陷：当液压缸运动至行程终点时具有较大动能，如未作减速处理，液压缸活塞与缸盖将发生机械磕碰，发生冲击、噪声，有破坏性。

      2、气缸：

      长处：气缸的原理及结构简略，易于安装维护，关于使用者的要求不高。电缸则不同，工程人员必需具有必定的电气常识，否则极有可能因为误操作而使之损坏。

      缺陷：气缸是铸造而成的，气缸出厂后都要经过时效处理，使气缸在住铸造过程中所发生的内应力完全消除。如果时效时间短，那么加工好的气缸在以后的运转中还会变形。