齿轮都是按什么来进行分类呢？一般情况下都是按照齿形、齿轮外形、齿线外形或者是齿轮所在的表面或者是制造等方法来进行分类划分的。

齿轮的齿形就包括了齿廓曲线、压力角、齿高还有变位的。渐开线齿轮是比较容易做的一种，所以现代这个使用的齿轮，大多数都是渐开线占用的比例是比较高的，摆线齿轮和圆弧齿轮的应用占比是比较少的。

在压力角的方面，小压力角齿轮的承载力还是比较小的；在大压力角齿轮上，承载能力比较高，但是在传递矩相同的情况下轴承所承受的负荷量就是会比较大的，所以这些都是较为特殊的情况。齿轮的齿高已经达到了标准化，所以一般都是采用的标准的高度。这其中也就是变位齿轮的优点是良多的，这其中也就遍布了各种的机械设备中去。

齿轮按照外形来记性划分，也会被分为圆柱齿轮、锥齿轮、非圆齿轮、齿条、蜗杆蜗轮；如果按照齿线形状划分就会被分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮、曲线齿轮；按照齿轮的表面进行划分也会被分为外齿轮和内齿轮的；按照铸造的方法来进行划分也会被分为铸造齿轮、切制齿轮还有轧制齿轮或者是烧结齿轮等等。

齿轮的制造材料和热处理过程对齿轮的承载能力和尺寸重量有很大的影响。在二十世纪五十年代的时候，齿轮很多的都是采用碳钢来进行铸造的，在六十年代采用的是合金钢，到了七十年代很多都是采用的表面硬化钢。我们按硬度来进行划分，齿面可区分为软齿面和硬齿面两种。

软齿面的齿轮承载能力比较低，但是制造的还是比较容易的，再加上跑合性好，多用于传动尺寸和重量无严格限制，以及小量生产的一般机械中。因为配对的齿轮中，小轮负担较重，因此为使大小齿轮工作寿命大致相等，小轮齿面硬度一般要比大轮的高。

硬齿面齿轮的承载能力高，它是在齿轮精切之后，再进行淬火、表面淬火或渗碳淬火处理，以提高硬度。但在热处理中，齿轮不可避免地会产生变形，因此在热处理之后须进行磨削、研磨或精切，以消除因变形产生的误差，提高齿轮的精度。